Архив за ‘Автомобили’ категория

Mercedes берет реванш через 60 лет

Март 30th, 2015

Катастрофа на гонке Ле Ман 1955 года стала самой кровавой за всю историю автоспорта. В зрительскую трибуну улетел Mercedes, но спровоцировал аварию Jaguar. Через 60 лет немецкий автомобиль поквитался с британцем.авария 2 » Читать дальше: Mercedes берет реванш через 60 лет

BMW X4 виляет хвостиком

Март 7th, 2015

Любители посетовать на то, что в иномарках все что можно и нельзя на электромоторчиках, получают новую тему для дискуссий.

складное буксирное устройство BMW X4

Механизм складывания крюка по сложности траектории напоминает авиационные приводы шасси. Поворот в двух плоскостях одновременно.

» Читать дальше: BMW X4 виляет хвостиком

Путь к старту

Январь 16th, 2015

Обратный отсчет

В день, когда часы на Байконуре отмерили пять суток до старта экипажа 41-й космической экспедиции, шесть Land Rover Discovery отправились в путешествие из Звездного городка, чтобы в ритме обратного отсчета успеть к пуску ракеты 26 сентября 2014 года.

» Читать дальше: Путь к старту

Железнодорожный макет. Часть 3

Февраль 8th, 2012
Пост централизации на макете в Раменском

Пост централизации - место, откуда управляется вся автоматика станиции. Обратите внимание на разводку тросов для управления сигналами, выполненную из тонкой лески

Моделистам, желающим воспроизвести у себя кусочек российской железнодорожной жизни, приходится буквально все создавать самостоятельно. Ассортимент подвижного состава, строений и антуража заводского производства пополняется очень медленно. В лучшем случае творцам российской модельной «железки» достаются «доноры» в виде экспортных версий отечественных единиц или мелкосерийка от производителей как в России, так и за рубежом.  » Читать дальше: Железнодорожный макет. Часть 3

Новая биография знаменитого «Жука»

Февраль 6th, 2012
Прототип VW Жук в музее в Аутоштадте

Один из последних прототипов проекта KDF в музее VW на территории Аутоштадта

Малоизвестные страницы биографии легендарного VW «Жука» заставляют по-новому взглянуть на вклад «автора» — Фердинанда Порше, и даже на самого «крестного отца» народного автомобиля — бесноватого Гитлера.

Подобно многим шедеврам конструкторской мысли, автомобиль VW KDF («Жук») нельзя отнести к результатам работы одной личности. » Читать дальше: Новая биография знаменитого «Жука»

Mazda BT-50 Pevek Edition

Декабрь 15th, 2011

Пикапами от Бреста до Певека

Команда сильных духом журналистов на нескольких пикапах Mazda BT-50 проделала умопомрачительное путешествие от одного края нашей необъятной родины до другого. Начав путь в белорусском Бресте, маздовские вездеходы BT-50  за месяц пути по самым разным дрогам и бездорожьям, закончили путешествие в чукотском Певеке, городе ромашек и романтиков, как говорит Википедия.

Однако, каравану Mazda хватило романтики и по дороге

» Читать дальше: Mazda BT-50 Pevek Edition

Mazda CX-5 в Москве!

Декабрь 14th, 2011

RAZZOГРЕВ С CX-5

Не дожидаясь официальной презентации, компания Mazda организовала масштабный показ модели CX-5. Три предсерийных машины цветов российского флага, вгрызаясь в лед Дворца московских Лужников исполнили элегантный танец. Вместе с автомобилями свое мастерство показали участники ледового шоу «Огни большого города» под руководством Ильи Авербуха. » Читать дальше: Mazda CX-5 в Москве!

Дизайнерский интерактив

Декабрь 12th, 2011

Один на один с дизайном

Нечасто автомобильным журналистам доводится настолько плотно погружаться в святая святых формы и имиджа автомобильных новинок.Никто лучше автомобильного дизайнера не знает, каким будет следующая модель и в каком направлении будет меняться фирменный стиль. Возможность напрямую пообщаться с главными хранителями идей, а заодно своими руками пощупать новейшие концепт-кары VisionD и MissionL нам предоставила компания Skoda. » Читать дальше: Дизайнерский интерактив

«Мотор». Часть 7.

Ноябрь 11th, 2011

ЗАКАТ

Вершиной развития Волги ГАЗ 24 должна была стать её наследница – ГАЗ 31. Кто бы мог подумать, что заложенная «отцом всех народов» идея уравниловки в правах простого крестьянина из колхоза N с непростым генералом Генштаба поставит крест не только на внедрении новой модели, но и на развитии всей легковой производственной программы ГАЗа.

Газ-24

Прототип Газ-3102

» Читать дальше: «Мотор». Часть 7.

«Мотор». Часть 6.

Октябрь 5th, 2011

газ 24«Мотор». Часть 1.

«Мотор». Часть 2.

«Мотор». Часть 3.

«Мотор». Часть 4.

«Мотор». Часть 5.

ЖИВОЙ ПАМЯТНИК

В конце 80-х «Волга»–такси уже не просто устарела, а безнадежно отстала от окружающей её динамичной и быстро меняющейся жизни. Ни ярко-желтая окраска, ни многочисленные мелкие модернизации не могли уже удовлетворить требованиям рынка столь элегантно и полноценно, как это получилось в 1970-м у прародительницы рода «новых Волг» — ГАЗ-24.

К тому же, завод беспрецедентно снизил качество выпускаемых машин, что рано или поздно сказалось на имидже марки. » Читать дальше: «Мотор». Часть 6.

Highslide for Wordpress Plugin