Один из последних прототипов проекта KDF в музее VW на территории Аутоштадта
Малоизвестные страницы биографии легендарного VW «Жука» заставляют по-новому взглянуть на вклад «автора» – Фердинанда Порше, и даже на самого «крестного отца» народного автомобиля – бесноватого Гитлера. Подобно многим шедеврам конструкторской мысли, автомобиль VW KDF («Жук») нельзя отнести к результатам работы одной личности. » Читать далее: Новая биография знаменитого «Жука»
Весьма тщательно выполненный макет масштаба ТТ с немецкой тематикой радует мельчайшей деталировкой
Продолжаю рассказ о Форуме железнодорожных моделистов 2012 в Раменском. Помимо двух впечатляющих макетов на выставке присутствовало много отдельных модулей и моделей ручного изготовления. Среди них не только привычные локомотивы и вагоны, но и, например, редкие модели вагонов московского метро. » Читать далее: Железнодорожный макет. Часть 2
Машка - М62 и Люся - ТЭ109 на макете в Раменском
В подмосковном Раменском весь январь проходил Форум железнодорожных моделистов 2012
Целый месяц любой желающий мог посетить собрание действующих макетов и модулей, самое полное, которое только есть в России сегодня.
Нынешняя выставка отличалась хорошим уровнем организации, доброжелательным персоналом, и главное – заметно выросшими за последние годы размахом и качеством изготовления макетов. » Читать далее: Железнодорожный макет. Часть 1
На войне каждый защищается, как умеет. Или так, как велит ему его мировоззрение. Каждая нация изобретает тут нечто свое, и в этом умении любой народ раскрывается лучше и красноречивее, чем при самом тщательном научном изучении.
Казалось бы, со времен Второй Мировой минуло более полувека, народилось и выросло поколение, для которого события мировых битв – лишь страницы в скучном учебнике истории. » Читать далее: Что такое Флактурм?
Пикапами от Бреста до Певека
Команда сильных духом журналистов на нескольких пикапах Mazda BT-50 проделала умопомрачительное путешествие от одного края нашей необъятной родины до другого. Начав путь в белорусском Бресте, маздовские вездеходы BT-50 за месяц пути по самым разным дрогам и бездорожьям, закончили путешествие в чукотском Певеке, городе ромашек и романтиков, как говорит Википедия.
Однако, каравану Mazda хватило романтики и по дороге
RAZZOГРЕВ С CX-5
Не дожидаясь официальной презентации, компания Mazda организовала масштабный показ модели CX-5. Три предсерийных машины цветов российского флага, вгрызаясь в лед Дворца московских Лужников исполнили элегантный танец. Вместе с автомобилями свое мастерство показали участники ледового шоу «Огни большого города» под руководством Ильи Авербуха. » Читать далее: Mazda CX-5 в Москве!
Один на один с дизайном
Нечасто автомобильным журналистам доводится настолько плотно погружаться в святая святых формы и имиджа автомобильных новинок.Никто лучше автомобильного дизайнера не знает, каким будет следующая модель и в каком направлении будет меняться фирменный стиль. Возможность напрямую пообщаться с главными хранителями идей, а заодно своими руками пощупать новейшие концепт-кары VisionD и MissionL нам предоставила компания Skoda. » Читать далее: Дизайнерский интерактив
ЗАКАТ
Вершиной развития Волги ГАЗ 24 должна была стать её наследница – ГАЗ 31. Кто бы мог подумать, что заложенная «отцом всех народов» идея уравниловки в правах простого крестьянина из колхоза N с непростым генералом Генштаба поставит крест не только на внедрении новой модели, но и на развитии всей легковой производственной программы ГАЗа.
 Газ-24 |
 Прототип Газ-3102 |
ЖИВОЙ ПАМЯТНИК
В конце 80-х «Волга»–такси уже не просто устарела, а безнадежно отстала от окружающей её динамичной и быстро меняющейся жизни. Ни ярко-желтая окраска, ни многочисленные мелкие модернизации не могли уже удовлетворить требованиям рынка столь элегантно и полноценно, как это получилось в 1970-м у прародительницы рода «новых Волг» – ГАЗ-24.
К тому же, завод беспрецедентно снизил качество выпускаемых машин, что рано или поздно сказалось на имидже марки. » Читать далее: «Мотор». Часть 6.
ЧЕМОДАННОЕ НАСТРОЕНИЕ.
Внутри каждый автомобиль пахнет по-своему.
Не подвергшиеся замене интерьера 21-е «Волги», например, насыщают салонный воздух стойким ацетоновым «ароматом» разлагающегося пластика, выполненного на основе то ли натуральной костной муки, то ли соломы, а кроме того – неизбежным бензином и немного – горячим моторным маслом.
В букете 24-й «Волг» от этого остался бензиново–нигрольный оттенок, без которого, кажется, и «Волга» не «Волга». » Читать далее: «Мотор». Часть 5.
© 2012 Персональный сайт Евгения Хапова · Proudly powered by WordPress & Green Park 2 by Cordobo.
Valid XHTML 1.0 Transitional | Valid CSS 3
